【出國自助旅行訂房】莫堀莫庫青年旅舍 - 大阪-CP值超高
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
險變夾心餅！下匝道未保持車距 釀擦撞
要下匝道時，真的得要小心！國道一號五堵路段，昨天發生一起擦撞意外，一輛休旅車在下匝道時，因為沒注意到左邊的大貨車也要向外切，結果差點變成夾心餅乾，幸好只是車身碰撞，只是大貨車根本沒發現已經撞到車，直接加速離開。
快到匝道口，大貨車準備向右切，但突然一輛白色休旅車衝了過來，他也想下匝道，只是才剛剛變換車道，砰的一聲，發生擦撞，駕駛發現慘了，偏偏大貨車根本沒有注意到，已經撞到車，直接往前加速離開，
本來休旅車還想追，卻追不上，只好停在路肩查看，左側車門傷勢如何。
國道1號五堵路段，16日德國漢諾威民宿訂房發生這起擦撞意外，看得後方駕駛膽戰心驚，趕緊截下畫面，其實像這類的車禍，都是因為沒有保持好安全車法國里昂酒店預訂折扣距，雙方駕駛都有肇事責任，不過輕微車禍，如果沒有人受傷，駕駛可以先臨停路肩，打電話報警後，就自行以手機蒐證，保險都還是可以理賠。
國道警察第一大隊交通組巡官劉基宏：「如果發生輕微交通事故，人沒事車能動快拍照，速移車，並記得打開雙黃警示燈。」
因為在國道上一發生車禍，停下來就會像這樣造成後方車流回堵，而且如果沒有閃警示燈，高速公路超速又快，發生二度車禍，後果真的不堪設想。
但這回很多車禍，的確都會發生在下匝道口，日本旅館住宿心得變換車道時，還是看一下前後左右，車距拉大些，以策安全。
貫通內陸！中國大陸高鐵一天通三線
大陸高鐵路網更加密集，進入12月，一天之內同時開通三條高鐵線路，分別是「京港高鐵」商丘到合肥段、「鄭渝高鐵」鄭州到襄陽段還有「鄭阜高鐵」，三條線路橫跨了安徽、湖北、河南三省，連接起大陸中原地區和西南、東南沿海長三角經濟圈，大大節省車程時間，阜陽到上海從原來要8個半小時的乘車時間，縮短成3小時左右。
安徽衛視記者：「我們看到這班G7787趟列車，已經從阜陽西站，緩緩地駛出，它的終點站將抵達上海的虹橋站。」
首班列車從新啟用的安徽阜陽西站開出，進入12月，大陸高鐵一口氣同時開通三條線路，創下大陸高鐵歷史紀錄，鐵路網建設更加密集。
央視記者：「從鄭州南到阜陽西的這個，就是今天開通的鄭阜高鐵，這兩條高鐵線就是在阜陽西站這裡，實現了交會。」
安徽阜陽自此結束無高鐵時代。這回開通的三條新線路，跨越了河南、安徽、湖北三省，分別是鄭州到重慶「鄭渝高鐵」襄陽段，全長389公里；法國馬賽酒店評價鄭州到阜陽「鄭阜高鐵」全長276公里；還有北京到香港「京港高鐵」商丘到合肥段，全長378公里。
安徽省界首市市長 何逢陽：「高鐵的開通，它可以讓我們界首(市)可以更快速地融入長三角，可以讓我們界首更好地去打造，我們理想當中的門戶城市。」
三條新線路被大陸視為是中原地區連接西南、東南沿海長三角經濟圈的重要交通命脈，就拿人口達到千萬級的阜陽市來說，馬來西亞便宜旅館預定每年有百萬務工人員從這裡去往大陸各地，過去鐵路年發送阜陽旅客就超過1200萬人。
上海虹橋火車站站長 韓駿：「(替)不通高鐵這個地區的旅客，也是帶來了很大的方便，另外一個，其實在那個鐵路的運能、運行上面大大也有一個提高，對接下來的春運，我想對旅客的一個輸送，包括對我們鐵路的一個運能，這方面都有非常大的重要意義。」
安徽還實現了16個省轄市全部通達高鐵目標，今年底前大陸全國列車調圖後，阜陽到鄭州從原來3小時15分鐘車程壓縮到1小時22分，阜陽到合肥從2個半小時的車程，變成55分鐘，到上海原本要8個半小時，變成只需3小時左右。
乘客：「(以前坐火車)晚上的那個綠皮火車，要坐七到八小時，坐一夜，真是非常辛苦的，現在三個多小時就到了，非常便利。」
乘客：「以前要準備半天時間，到上海出行覺得是一件很重要的菲律賓八打雁旅館住宿事情，現在有了高鐵，我覺得隨時隨地可以出行了。」
前往沿海大城市的時間縮短了，這次開通新線路中有許多地方，還是第一次迎來高鐵通行，像是河南的周口、南陽、平頂山等地，甚至出現搶票熱潮。
乘客：「11月27日、28日的時候，12306(網上)開始賣票，然後我第一時間搶到了一張，鄭州經襄陽去漢口的車票。」
鄭州東站副站長 白斐：「從目前的售票情況看，尤其是我們熱門車次，基本上(已經)售完，尤其是今天始發車，出現了非常火爆的場景。」
搶票感受高鐵速度，預計今年底，大陸高鐵運營里程將達到3.5萬公里，居世界第一，內陸交通貫通，成為重點建設目標。
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